PSR30 Gen2 Doppelkugellager-Turbolader

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Beschreibung

PSR3067 Gen2 Doppelkugellager-Turbolader

  • Doppeltes Keramikkugellagersystem
  • 8-Blatt-Gen2-Billet-Kompressorrad mit Extended Tapered Tip-Technologie
  • Inconel 713c 10-Blatt-Turbinenrad
  • Gen2-Abdeckung Integriert in den Geschwindigkeitssensoranschluss
  • 0.83, 1.01 A/R Doppel-V-Band-Turbinengehäuse, T3 0.63, 0.82 V-Band-Auslass, 0.82, 1.03 A/R Doppel-V-Band-Edelstahl-Turbinengehäuse usw. Turbinengehäuse optional
  • V-Band-Flanschkit(s) für das Auspuffgehäuse enthalten
  • Max. Luftdurchsatz: ~60 lb/min, bewertet bei 650 FWHP

Beschreibung

  • Kompressorrad: 50 * 67 mm
  • Turbinenrad: 60 * 55 mm
  • Kompressoreinlass: 3″ Schlauch
  • Kompressorausgang: 2″ Schlauch
  • Turbineneinlass: T3, T4 oder 2,5″ V-Band
  • Turbinenauslass: 3″ V-Band (3,55″ OD)
  • Ölzufuhr: -4 AN mit dem Ölbegrenzer verbinden
  • Ölablass: Standard-T3-Flansch
  • Wassereinlass/-auslass: M14*1,5

Wir empfehlen dringend eine Kühlung mit fließendem Wasser für eine bessere Haltbarkeit.

PSR3071 Gen2 Doppelkugellager-Turbolader

  • Doppeltes Keramikkugellagersystem
  • 8-Blatt-Gen2-Billet-Kompressorrad mit Extended Tapered Tip-Technologie
  • Inconel 713c 10-Blatt-Turbinenrad
  • Gen2-Abdeckung Integriert in den Geschwindigkeitssensoranschluss
  • 0.83, 1.01 A/R Doppel-V-Band-Turbinengehäuse, T3 0.63, 0.82 V-Band-Auslass, 0.82, 1.03 A/R Doppel-V-Band-Edelstahl-Turbinengehäuse usw. Turbinengehäuse optional
  • V-Band-Flanschkit(s) für das Auspuffgehäuse enthalten
  • Max. Luftdurchsatz: ~60 lb/min, bewertet bei 650 FWHP

Beschreibung

  • Kompressorrad: 54 * 71 mm
  • Turbinenrad: 60 * 55 mm
  • Kompressoreinlass: 4″ Schlauch
  • Kompressorausgang: 2″ Schlauch
  • Turbineneinlass: T3, T4 oder 2,5″ V-Band
  • Turbinenauslass: 3″ V-Band (3,55″ OD)
  • Ölzufuhr: -4 AN mit dem Ölbegrenzer verbinden
  • Ölablass: Standard-T3-Flansch
  • Wassereinlass/-auslass: M14*1,5

Wir empfehlen dringend eine Kühlung mit fließendem Wasser für eine bessere Haltbarkeit.

PSR3076 Gen2 Doppelkugellager-Turbolader

  • Doppeltes Keramikkugellagersystem
  • 9-Blatt-Gen2-Billet-Kompressorrad mit Extended Tapered Tip-Technologie
  • Inconel 713c 10-Blatt-Turbinenrad
  • Gen2-Abdeckung Integriert in den Geschwindigkeitssensoranschluss
  • 0.83, 1.01 A/R Doppel-V-Band-Turbinengehäuse, T3 0.63, 0.82 V-Band-Auslass, 0.82, 1.03 A/R Doppel-V-Band-Edelstahl-Turbinengehäuse usw. Turbinengehäuse optional
  • V-Band-Flanschkit(s) für das Auspuffgehäuse enthalten
  • Max. Luftdurchsatz: ~65 lb/min, bewertet bei 750 FWHP

Beschreibung

  • Kompressorrad: 58 * 76 mm
  • Turbinenrad: 60 * 55 mm
  • Kompressoreinlass: 4″ Schlauch
  • Kompressorausgang: 2″ Schlauch
  • Turbineneinlass: T3, T4 oder 2,5″ V-Band
  • Turbinenauslass: 3″ V-Band (3,55″OD)
  • Ölzufuhr: -4 AN mit dem Ölbegrenzer verbinden
  • Ölablass: Standard-T3-Flansch
  • Wassereinlass/-auslass: M14*1,5

Wir empfehlen dringend eine Kühlung mit fließendem Wasser für eine bessere Haltbarkeit.